{"id":1669,"__str__":"Indica\u00e7\u00e3o n\u00ba 17 de 2025","link_detail_backend":"/materia/1669","metadata":{},"numero":17,"ano":2025,"numero_protocolo":24,"data_apresentacao":"2025-02-06","tipo_apresentacao":"","data_publicacao":null,"numero_origem_externa":"","ano_origem_externa":null,"data_origem_externa":null,"apelido":"","dias_prazo":null,"data_fim_prazo":null,"em_tramitacao":false,"polemica":false,"objeto":"","complementar":false,"ementa":"Sugerir a ado\u00e7\u00e3o de medidas cab\u00edveis a fim de que seja constru\u00edda cal\u00e7ada na Rua 23 de Mar\u00e7o, no trecho de acesso \u00e0 ponte, saindo do Bairro Itoupava-A\u00e7\u00fa (lado esquerdo da via).\r\nJustifica-se, visto que o referido trecho \u00e9 muito utilizado por pedestres e ciclistas e necessita de infraestrutura adequada para que as pessoas circulem de forma segura. No local h\u00e1 diversas \u00e1rvores, cujas ra\u00edzes e folhas acumuladas tornam o solo constantemente \u00famido e escorregadio, criando condi\u00e7\u00f5es prop\u00edcias para a forma\u00e7\u00e3o de lodo. Dessa forma, os pedestres e ciclistas se veem obrigados a invadir a pista de rolamento, expondo-se ao risco de acidentes com ve\u00edculos, ou a caminhar/andar sobre o lodo, o que aumenta o perigo de escorreg\u00f5es e quedas.","indexacao":"","observacao":"","resultado":"","texto_original":"http://sapl.schroeder.sc.leg.br/media/sapl/public/materialegislativa/2025/1669/ind_17-25.docx","data_ultima_atualizacao":"2025-02-06T15:26:04.974987-03:00","ip":"177.73.140.106","ultima_edicao":"2025-02-06T15:25:07.353721-03:00","tipo":3,"regime_tramitacao":2,"tipo_origem_externa":null,"local_origem_externa":null,"user":2,"anexadas":[],"autores":[44]}