{"id":1694,"__str__":"Indica\u00e7\u00e3o n\u00ba 40 de 2025","link_detail_backend":"/materia/1694","metadata":{},"numero":40,"ano":2025,"numero_protocolo":null,"data_apresentacao":"2025-02-13","tipo_apresentacao":"","data_publicacao":null,"numero_origem_externa":"","ano_origem_externa":null,"data_origem_externa":null,"apelido":"","dias_prazo":null,"data_fim_prazo":null,"em_tramitacao":false,"polemica":false,"objeto":"","complementar":false,"ementa":"Sugerir a altera\u00e7\u00e3o da rampa de acesso da passarela da Ponte Aventura Tomaselli, visando aumentar sua extens\u00e3o e reduzir sua inclina\u00e7\u00e3o, de forma a garantir a acessibilidade, adequando-a \u00e0s necessidades de mobilidade urbana.\r\nJustifica-se, visto que a referida rampa apresenta inclina\u00e7\u00e3o excessiva, n\u00e3o sendo adequado para pessoas com mobilidade reduzida, al\u00e9m de comprometer a seguran\u00e7a dos ciclistas que utilizam a via. Essa situa\u00e7\u00e3o for\u00e7a os cadeirantes a utilizarem a pista de rolamento, expondo-os a riscos de acidentes. Al\u00e9m disso, a curvatura da rampa danifica os pneus das bicicletas, uma vez que o trajeto curto e \u00edngreme \u00e9 inadequado para a mobilidade de ciclistas, que tamb\u00e9m acabam invadindo a pista de rolamento, aumentando o risco de acidentes.","indexacao":"","observacao":"","resultado":"","texto_original":"http://sapl.schroeder.sc.leg.br/media/sapl/public/materialegislativa/2025/1694/ind_40-25.docx","data_ultima_atualizacao":"2025-02-13T18:14:31.147020-03:00","ip":"177.73.140.106","ultima_edicao":"2025-02-13T18:14:02.486044-03:00","tipo":3,"regime_tramitacao":2,"tipo_origem_externa":null,"local_origem_externa":null,"user":2,"anexadas":[],"autores":[40]}